例：疏于线路保养 资深司机一样慌

司机杨先生那辆高级轿车开了四年一直很稳定 ，但是最近老是莫名其妙地发生抖动 ，噪音也特别大 ，动力明显不足 ，上坡时候感觉吃力 ，开起来也显得费劲 。但是车的发动机故障指示灯也没有亮 ，杨先生左找右找 ，也没发现问题到底在哪 ，检查了半天 ，还是百思不得其解 。

杨先生将车开去4S店检查 ，师傅告诉他：来检查汽车无故障动力不足的车主很多 ，其实原因很简单 ，就是汽车开久了 ，发动机线路粘了泥沙油污 ，老化龟裂导致漏电 ，从而让汽车噪音增加、抖动增大、动力不足 。发动机线路状况差往往是到了高温天气导致汽车“自燃”的主要原因之一 。

师傅分析：老车注意线路保养

用得时间较长的车辆的发动机内部油污、积炭要比正常车辆要多 ，而且发动机线路老化龟裂得严重 ，因此对于老车的发动机以及线路来说 ，更需要定期的保养 ，从而尽可能地延长使用寿命 。发动机是汽车的“心脏” ，发动机线路就如同“心血管” ，随着使用时间增加 ，发动机线路出现的老化、油污、水气、氧化、短路等问题 ，大大影响了发动机工作质量和效率 ，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等等问题 ，使汽车“心脏”寿命大大地缩短 。

师傅指出 ，在很多汽车故障发生之前 ，车主一般会发现异样状况 ，但因为经验和技术有限 ，而贻误了防患的时间 。杨先生没有意识到汽车发动机线路养护的重要性 。

保养处方：发动机保养有新品

如果等到车主发现线路问题时 ，因车型不同 ，更换一条少则需上千元 ，多则上万元;如果不更换或保养 ，严重会导致汽车自燃 。师傅建议车主可以采用一些省心又省时的方法保养汽车发动机线路 ，譬如使用发动机养护产品 。现在很多汽车4S店都推出了发动机线路保养套餐 ，都会使用如发动机线路膜护理这类的产品 。一位长安福特(参数 车型 图片 拷问)4S店的张师傅指出 ，这类产品也是近年才引入国内 ，市面上正规的大概只有四个品牌 ，进口和国产都有 ，如G5引擎保等品牌 ，其中VDA引擎+是比较理想的一种 。VDA引擎+利用的是“清洁+膜护”的方式双管齐下式的发动机养护 ，最大的特点是能形成绝缘保护膜、延缓线路老化和漏电 ，降低汽车自燃等现象 。

“这种养护产品 ，6个月做一次就行 ，一般一次花费200元左右 ，省下很多钱 。”记者在现场看到 ，这种产品的施工过程很简单 ，只需要车主来维修厂保养时 ，按照产品指示使用即可 。如VDA引擎+需两步骤：先使用专用洗护剂进行发动机舱清洁 ，再用专用膜护剂在发动机外部电路系统相关位置喷膜 ，全程只需10多分钟即可完成 。

张师傅指出 ，这类产品虽然目前市面上只有四个主要品牌 ，但是伪劣却很多 。有些产品是国内不法商家自己充装而成 ，有的甚至是拿到了国外产品的配方后 ，不法商家自己购买原料合成的 ，这种产品非常危险 ，“为了防止燃烧 ，他们往往在里面添加蜡 。”张师傅建议消费者 ，在使用这类产品时 ，一定要去可靠的4S店或维修厂 ，让师傅帮忙施工 。